Ихэнх унаачид хамгийн их хүчийг бий болгож, түүнийг хязгаарт хүргэхэд анхаарлаа хандуулдаг. 11,000 морины хүчтэй нитро хөдөлгүүртэй машинд 30,000 psi-ээс дээш ачаалалд өртдөг дугуй боолтыг ихэвчлэн анзаардаггүй.
Энэ чиглэлээр өөрсдийн туршлагаа ашиглахын тулд бид дугуй суурилуулах 100 гаруй жилийн туршлагатай ARP болон Mark Williams Enterprises гэсэн хоёр компанитай холбогдлоо.
1974 онд Уильямс мэргэжлийн автомашинд зориулсан үндсэн багцыг бүтээж, тэр цагаас хойш амжилттай хэрэглэгдэж ирсэн: 5/8 инчийн хүчтэй шураг, арын хэсэгт бэхлэгдсэн самар, том 11/16 инч мөр. хөнгөн цагаан хөтөч дугуйг байрлуулах. Энэ нь самрын конус дээр биш харин дугуйг гол дээр байрлуулна. Гэсэн хэдий ч зах зээл дээрх олон төрлийн обудны зузаан, ээрэх жинг хамгийн бага байлгах хүсэл эрмэлзэлийг харгалзан үзэх шаардлагатай олон хувьсагч байдаг. Гэхдээ эхлээд мөрөнгүй стилеттосыг харцгаая.
Энэ зураг нь мор дугуйны боолтны оновчтой уртыг сонгоход шаардлагатай янз бүрийн параметрүүдийг харуулж байна.
ARP-ийн хүч чадал нь 7/16-20, ½-20, M12 x 1.50, M14 x 1.50 хэмжээтэй дугуйнд бэхлэгдсэн тусгай бэхэлгээ үйлдвэрлэх явдал юм. Хамгийн сүүлийн үеийн ARP каталог нь гуч гаруй тусгай дугаартай. ARP нь захын тэнхлэгт зориулсан янз бүрийн урттай шурагтай (1/2-20), нийт 2,955 инч урттай M12 x 1,50 шонгуудыг санал болгодог.
Жингээ оновчтой хэмнэхийн тулд дээд зэрэглэлийн MW иж бүрдэлд титан шон, хөнгөн цагаан самар орно.
OEM бүтээгдэхүүнээс хамаагүй дээр, ARP хадаас нь 8740 хром молибдений ган хайлшаар хийгдсэн бөгөөд 190,000 psi-ийн суналтын бат бэхийг хангахын тулд дулааны боловсруулалт хийдэг. Эдгээр нь илүү бат бөх байх үүднээс кадмигаар бүрсэн байдаг.
Хавчаартай бэхэлгээг суурилуулах нь маш хялбар боловч ARP шонгууд нь хөндлөнгийн нөлөөгөөр нугалж, нүх нь хэтэрхий том байвал хадаас нь эргэх боломжтой. Иймээс бараг бүх уралдааны машины тэнхлэг, зангилаанууд нь шурагтай бэхэлгээтэй байдаг.
(Зүүн) ARP бэхэлгээний бэхэлгээ нь ихэвчлэн хэрэглээнд зориулагдсан байдаг боловч бусад тээврийн хэрэгслийн хувьд тэдгээрийг нийт урт (1), нугасны урт (2), хамрын урт (3), нугасны диаметр (4) зэргээр зааж өгч болно. Тэдгээр нь янз бүрийн хэмжээтэй утастай байдаг. (Баруун) Шургаар бэхлэх бэхэлгээг зөв сонгоход шаардагдах чухал хэмжээсүүдэд толгойн доорх урт (1), утасны урт (2), хамрын урт (3) орно. ARP нь зургаан тохиргоог санал болгодог.
OEM тэнхлэгийг өөр тулгуур эсвэл цоолсон зангилаатай тааруулахаар өөрчлөх гэж байгаа хүмүүст зориулсан дэлгэрэнгүй зааврыг ARP каталогоос олж болно (хүсэлтийн дагуу үнэгүй хэвлэх боломжтой).
МВт-ын мөрөнд хөтлөгчтэй бэхэлгээ нь ган болон титанаар хийгдсэн байдаг. Ердийн суурилуулалт нь 5/8-18 шон, цоожны самарнаас бүрдэх ба дугуйг гэмтээхгүйн тулд хуваагдсан фланцтай самар, хөнгөн цагаан угаагчаар бэхэлсэн байна.
Шургийн бэхэлгээг зургаан өнцөгт, 12 цэг, зургаан өнцөгт эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүр гэх мэт янз бүрийн тохиргоонд хийж болно. ARP нь ихэвчлэн 12 оноотой байдаг.
Ижил хэмжээтэй ган хайлшнаас ойролцоогоор 45%-иар хөнгөн титан хайлштай бэхэлгээ байдаг. Энэ нь ээрэх массыг хамгийн бага хэмжээнд байлгахыг эрмэлзэж буй унаачдад анхаарах чухал зүйл юм. Гэсэн хэдий ч, сайжруулсан гүйцэтгэл нь үнэтэй байдаг, учир нь титан шон нь ган хадааснаас гурав дахин их үнэтэй байдаг.
Үржлийн уртыг зөв сонгох нь мэдээжийн хэрэг чухал бөгөөд голын мөр нь дугуйтай бүрэн холбогдсон байх ёстой. МВт-аас урсаагүй бариул нь тоормосны таг эсвэл хүрд, хүрдний зузаанаас арай том байхыг зөвлөж байна. Угаагч нь дугуйны гадаргуугаас гарч буй мөрний хэсгээс илүү зузаантай байх ёстой.
Үндсэн самар нь 3/16"-аас 3/4" зузаантай дөрвөн өөр угаагчтай.
Ямар ч төрлийн бэхэлгээг (дугуй болон бусад хэлбэрээр) суулгахад хялбар болгох, утас эсвэл ишний цухуйлтыг гэмтээх боломжийг багасгахын тулд MW нь 5/16-24-ээс 5/8 хүртэлх төрөл бүрийн хайрцагт тохирох тусгай бэхэлгээний хэрэгслийг санал болгож байна. -18.
Бага профильтай самар гол анхаарлаа хандуулна гэж та бодохгүй байсан ч Уильямс дугуй болон тоормосны тагны янз бүрийн хослолыг нөхөж, дугуйны эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд 3/16"-аас 3/4" хүртэл янз бүрийн зузаантай хөнгөн цагаан угаагчтай үр дүнтэй төхөөрөмжийг бүтээжээ. хохирол. Дөрвөн угаагч сонголттой стандарт фланцын самарны оронд Snap-Lock ган суурийн самар ашигладаг.
ARP нь NASCAR цомын багуудын ашигладаг асар том "хурдны бэхэлгээ"-ээс (зүүн талд) гуч гаруй тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг жижиг захиалгат хадаас хүртэл өргөн хүрээний дугуйны хаалтуудыг үйлдвэрлэдэг.
Үнэмлэхүй жин хэмнэлтийг хайж буй хүмүүст MW нь 7075-T6 хөнгөн цагаан, хатуу аноджуулсан хөнгөн цагаан самарыг санал болгож байна. Суурилуулсан хөнгөн цагаан угаагч нь самар дээр наалдаж, чөлөөтэй эргэлддэг. Хэдийгээр тэдгээр нь MW Titanium үржлийн багцад багтсан боловч тэдгээрийг ган бэхэлгээний хамт ашиглаж болно.
Энэ үед танд ... уралдааны машины дамжуулалтыг "сум нэвтэрдэггүй" болгоход ашиглаж болох мэдээлэл байна. Үүнээс гадна ARP болон MW аль аль нь тохиромжтой, хувийн тусламжийг үнэ төлбөргүй үзүүлдэг туршлагатай техникийн багуудтай.
Стандарт MW үржлийн иж бүрдэлд хүзүүвчтэй хадаас, ган цоож, саатал самар, 10 багц хөнгөн цагааны багц орно.
Dragzine-ийн дуртай контентоо шууд таны ирсэн имэйл хайрцагт үнэ төлбөргүй хүргэж ашиглан өөрийн мэдээллийн товхимолыг үүсгээрэй!
Бид таны имэйл хаягийг Power Automedia Network-ийн онцгой шинэчлэлтээс өөр зүйлд ашиглахгүй гэдгээ амлаж байна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 22