CompositesWorld нь CAMX-ийн хэвлэл мэдээллийн ивээн тэтгэгчийн хувьд CAMX Award болон ACE Award-ын шагналтнууд, гол илтгэгчид, сонирхолтой технологи зэрэг олон шинэ эсвэл сайжруулсан бүтээн байгуулалтын талаар мэдээлдэг.#camx #ndi #787
Цар тахлын тархалтыг үл харгалзан үзэсгэлэнд оролцогчид Даллас хотод 130 гаруй илтгэл тавихаар ирсэн бөгөөд 360 гаруй оролцогчид өөрсдийн чадавхи болон ажиллаж буй төслүүдээ харуулсан байна. 1, 2 дахь өдрүүд нь сүлжээ, үзүүлэн, хосгүй инновациар дүүрэн байлаа. Зургийн зээл: CW
CAMX 2019 үзэсгэлэнгийн давталтаас хойш 744 хоногийн дараа нийлмэл бүтээгдэхүүний үзэсгэлэнд оролцогчид болон оролцогчид эцэст нь нэгдэх боломжтой болсон. Энэ жилийн үзэсгэлэнгийн оролцогчид хүлээгдэж байснаас илүү байсан бөгөөд түүний үзэгдэх тал нь Composite One (Schaumburg, IL, АНУ) танхимын төвд - ийм шоуны дараа хит болсон. тавтай морил.удаан тусгаарлах.
Цаашилбал, нийлмэл материал үйлдвэрлэгчид болон инженерүүд 2020 оны 3-р сард хаагдсанаас хойш сул зогсолтгүй байгаа нь тодорхой байна.CAMX хэвлэл мэдээллийн ивээн тэтгэгчийн хувьд CompositesWorld нь CAMX Award болон ACE шагналын ялагчдаас CAMX Show Daily шоунд үзүүлсэн зарим шинэ эсвэл сонирхолтой технологийн талаар мэдээлдэг. энэ ажлын хураангуй.
Гол илтгэгч, Lockheed Martin (Бетесда, MD, АНУ) дахь Aerospace компанийн гүйцэтгэх дэд ерөнхийлөгч Грегори Улмер CAMX 2021 чуулганы нэгдсэн хуралдаанд автоматжуулалт болон дижитал хэлхээний үүрэгт анхаарлаа хандуулж, сансрын нийлмэл материалын өнгөрсөн ба ирээдүйн талаар танилцуулав.
Lockeed Martin нь Гирокоптер, Сансар огторгуй, Пуужин, Сансар судлал гэсэн хэд хэдэн хэлтэстэй. Ульмерын нисэхийн хэлтсийн хүрээнд F-35 зэрэг сөнөөгч онгоц, хэт авианы онгоц болон компанийн Skunk Works хэлтэс дэх бусад технологийн хөгжилд анхаарлаа хандуулж байна. Компанийн амжилтын түншлэл: “Нийлмэл материалууд нь нийлж шинэ зүйлийг бий болгох хоёр өөр материал юм. Lockheed Martin түншлэлийн харилцааг ингэж зохицуулдаг.”
Улмер "Lockheed Martin Aerospace"-ийн нийлмэл материалын түүх 1970-аад онд F-16 сөнөөгч онгоц 5 хувийн нийлмэл бүтэц ашигласан үеэс эхэлсэн гэж тайлбарлав. 1990-ээд он гэхэд F-22 25 хувь нийлмэл бүтэцтэй байсан. Эдгээр машинуудын зардлыг бууруулах, нийлмэл материал нь хамгийн сайн сонголт мөн эсэхийг тооцоолохын тулд янз бүрийн худалдааны судалгаа хийсэн гэж тэр хэлэв.
Локхид Мартин дахь нийлмэл материалын хөгжлийн өнөөгийн эрин үе нь 1990-ээд оны сүүлээр F-35-ыг хөгжүүлснээр эхэлсэн бөгөөд нийлмэл материалууд нь онгоцны бүтцийн жингийн 35 орчим хувийг бүрдүүлдэг. F-35 хөтөлбөр нь автоматжуулсан болон дижитал технологиудыг бий болгосон. автомат өрөмдлөг, оптик проекц, хэт авианы үл эвдэх сорилт (NDI), ламинатын зузааныг хянах, нийлмэл бүтцийг нарийн боловсруулах зэрэг.
Компанийн нийлмэл материалын судалгаа, хөгжүүлэлтийн өөр нэг анхаарал хандуулдаг талбар бол холболт юм гэж тэр хэлэв. Сүүлийн 30 жилийн хугацаанд тэрээр нийлмэл хөдөлгүүрийн оролтын суваг, далавчны эд анги, их биений бүтэц зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн салбарт амжилтанд хүрсэн гэж мэдэгдэв.
Гэсэн хэдий ч тэрээр "бондын ашиг тусыг ихэвчлэн их хэмжээний процесс, хяналт шалгалт, баталгаажуулалтын сорилтуудаар шингэлдэг" гэж тэмдэглэв. F-35 зэрэг өндөр хэмжээний хөтөлбөрүүдийн хувьд Lockheed Martin нь автомат механик холболтод зориулсан Fastener роботуудыг хөгжүүлэхээр ажиллаж байна.
Тэрээр мөн уг компанийг нийлмэл эд ангиудын бүтэцтэй гэрлийн хэмжил зүйг боловсруулах чиглэлээр хийж буй ажлыг дурьдсан бөгөөд энэ нь баригдсан байгууламжийг анхны загвартай нь харьцуулах болно. Одоогийн технологийн хөгжилд хурдан, бага өртөгтэй багаж хэрэгсэл; өрөмдлөг, шүргэх, бэхлэх гэх мэт илүү автоматжуулсан процессууд; Мөн бага хурдтай, өндөр чанартай үйлдвэрлэл. Гиперсоник онгоц нь керамик матрицын нийлмэл материал (CMC) болон нүүрстөрөгч-нүүрстөрөгчийн нийлмэл байгууламжийн ажил зэрэг анхаарлын төвд байдаг.
Энэ нь тус компанийн хувьд бас шинэ зүйл бөгөөд ирээдүйн үйлдвэрийн байршлыг АНУ-ын Калифорниа муж улсын Палмдейл хотод боловсруулж байгаа бөгөөд ирээдүйн олон төслийг дэмжих болно гэж тэр хэллээ. Уг байгууламж нь автоматжуулсан угсралт, хэмжилзүйн хяналт, материалтай харьцах, зөөврийн автоматжуулалт зэргийг багтаана. технологи, түүнчлэн уян хатан температурын хяналттай үйлдвэрлэлийн цех.
"Lockheed Martin-ийн дижитал өөрчлөлт үргэлжилж байна" гэж тэр хэлэхдээ компанид авхаалж самбаа, хэрэглэгчийн хариу үйлдэл, гүйцэтгэлийн ойлголт, урьдчилан таамаглах чадвар, зах зээл дээрх нийт өрсөлдөх чадварт анхаарлаа хандуулах боломжийг олгосон.
"Нийлмэл материалууд нь ирээдүйн төслүүдийн сансрын гол материал хэвээр байх болно" гэж тэр дүгнэж, "энэ зорилгод хүрэхийн тулд материал, процессыг үргэлжлүүлэн хөгжүүлэх шаардлагатай."
TrinityRail-ийн Бүтээгдэхүүн хөгжүүлэлтийн захирал Кен Хак Ерөнхий хүч чадлын шагналыг (зүүн талд) хүртлээ. Өрсөлдөгчгүй инновацийн шагналыг Mitsubishi Chemical Advanced Materials (баруун талд) хүртлээ. Зургийн кредит: CW
CAMX 2021 өчигдөр албан ёсоор эхэлж, CAMX Awards-ын ялагчдыг зарласан нэгдсэн хуралдаан боллоо. CAMX-ийн хоёр шагнал байдаг бөгөөд нэгийг нь General Strength Award, нөгөөг нь хосгүй инновацийн шагнал гэж нэрлэдэг. Энэ жилийн нэр дэвшигчид маш их байна. төрөл бүрийн эцсийн зах зээл, хэрэглээ, материал, процессыг хамарсан төрөл бүрийн.
Нийт хүч чадлын шагналын эзэн нь TrinityRail-д (Даллас, Техас, АНУ) компанийн хөргөгчтэй вагондоо зориулан бүтээсэн анхны нийлмэл ачааны шалыг зорьсон. Composite Applications Group (CAG, McDonald, TN, АНУ), Wabash National компанитай хамтран боловсруулсан. (Lafayette, IN, USA) болон Structural Composites (Melbourne, FL, USA) ламинатан шал нь уламжлалт бүх ган хийцийг орлуулж, вагоны жинг 4500 фунт стерлингээр бууруулдаг. Энэхүү загвар нь TrinityRail-д хөлдөөсөн хоолыг хялбар тээвэрлэхэд зориулж хоёрдогч шалыг шинэчлэх боломжийг олгосон. эсвэл шинэхэн бүтээгдэхүүн.
TrinityRail-ийн Бүтээгдэхүүн хөгжүүлэлтийн захирал Кен Хак шагналыг хүлээн авч, TrinityRail-ийн нийлмэл үйлдвэрлэлийн түншүүдэд төсөлд тусалсанд талархал илэрхийлэв. Мөн тэрээр нийлмэл шалыг "төмөр замын салбарын нийлмэл материалын шинэ эрин үе" гэж тодорхойлсон. Мөн тэрээр TrinityRail-ийг онцлон тэмдэглэв. төмөр замын бусад хэрэглээнд зориулж бусад нийлмэл байгууламжууд дээр ажиллаж байна. "Бид удахгүй танд үзүүлэх илүү сонирхолтой зүйлстэй байх болно" гэж тэр хэлэв.
Хосгүй инновацийн шагналыг Mitsubishi Chemical Advanced Materials (Меса, Аризона, АНУ) “Их хэмжээний бүтэцтэй нүүрстөрөгчийн эслэгээр бэхжүүлсэн тарилгын цутгамал ETP нийлмэл бүтээгдэхүүн” бүтээлээрээ хүртлээ. Уралдаанд оролцогчид Mitsubishi-ийн шинэ шахах хэвэнд цутгадаг KyronMAX материалтай KyronMAX машинд анхаарлаа хандуулав. 50,000 psi/345 MPa-аас их хүч чадалтай. Mitsubishi KyronMAX-ийг дэлхийн хамгийн бат бөх тарилгад цутгадаг материал гэж тодорхойлсон бөгөөд KyronMAX-ийн гүйцэтгэл нь богино ширхэгт арматурыг урт утаснуудын механик шинж чанарыг харуулах боломжийг олгодог хэмжээсийн технологийг хөгжүүлсэнтэй холбоотой гэжээ. (>1мм).MY 2021 Jeep Wrangler болон Jeep Gladiator загваруудад танилцуулагдсан бөгөөд уг материалыг тээврийн хэрэгсэлд дээврийг холбодог хүлээн авагчийн бэхэлгээг хэвлэхэд ашигладаг.
CAMX 2021 дээр Airtech International компанийн Нэмэлт үйлдвэрлэлийн захирал Грегори Хэй (АНУ, Хантингтон Бич, АНУ) CW-ийн давирхай болон багаж хэрэгслийн зах зээлд нэвтрэхийн тулд нэмэлт үйлдвэрлэлийг ашиглах Airtech-ийн сүүлийн үеийн стратегийг тодорхойлсон. Airtech нь Thermwood (Dell, IN, IN, АНУ) Цар тахал гарахаас өмнө багаж хэрэгслийн үйлчилгээ үзүүлэх LSAM том форматтай нэмэлт үйлдвэрлэлийн машинууд. Эхний системийг тус компанийн Спрингфилд, Теннесси, АНУ-ын Custom Engineered Products хэлтэст суурилуулж, ажиллуулж, хоёр дахь системийг Airtech-ийн Люксембург дахь байгууламжид суурилуулсан.
Хэй хэлэхдээ, энэ өргөтгөл нь Airtech-ийн нэмэлт бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх хоёр талт стратегийн нэг хэсэг юм. Эхний бөгөөд хамгийн чухал зүйл бол хөгц, багаж хэрэгслийг 3D хэвлэх зориулалттай термопластик давирхайн системийг хөгжүүлэх явдал юм. Хоёрдахь тал нь хөгц үйлдвэрлэх үйлчилгээ нь чиглүүлэгч юм. эхний талаас нь.
"Бид 3D хэвлэх хэв болон давирхайг нэвтрүүлэх, баталгаажуулах ажлыг дэмжихийн тулд зах зээлээ урагшлуулах хэрэгтэй гэж бид бодож байна" гэж Хэй хэлэв. "Цаашилбал, багаж хэрэгсэл, давирхайн хэрэглэгчдийн эдгээр шинэ шийдлүүдийн амжилт нь маш чухал тул бид гайхалтай амжилтанд хүрнэ. давирхай болон бэлэн багаж хэрэгслийг баталгаажуулах урт. Өдөр бүр хэвлэснээр бид салбартаа тэргүүлэгч материал, технологийн хэрэглэгчдэд дэмжлэг үзүүлж, зах зээлд гаргах шинэ шийдлүүдийг тодорхойлоход илүү сайн тусалдаг.”
Airtech-ийн одоогийн хэвлэх материалын шугамд (доор зураг) Dahltram S-150CF ABS, Dahltram C-250CF ба C-250GF поликарбонат, Dahltram I-350CF PEI зэрэг багтана. Үүнд Dahlpram 009 болон Dahlpram SP20 гэсэн хоёр цэвэршүүлэгч нэгдлүүд орно. Хэй хэлэхдээ компани нь шинэ бүтээгдэхүүн боловсруулах чиглэлээр ажиллаж байгаа бөгөөд өндөр температур, бага CTE хэрэглээнд зориулсан давирхайг үнэлж байна.Airtech нь хэвлэлийн механик шинж чанарын мэдээллийн санг бий болгохын тулд өргөн хүрээний материалын туршилт хийдэг. Airtech нь мөн тохирох нөхөн сэргээх материалыг тодорхойлж, нийцтэй холбоо барих материалыг тасралтгүй туршдаг. термосет давирхайн систем. Энэхүү мэдээллийн сангаас гадна дэлхийн баг автоклавын циклийн туршилт, эд анги үйлдвэрлэх замаар эцсийн хэрэглээний багаж хэрэгслийн бүтээгдэхүүнд зориулсан эдгээр давирхайн системийг өргөнөөр туршиж үзсэн.
Тус компани CAMX үзэсгэлэнд CEAD (Нидерланд, Делфт)-ийн нэг давирхайг ашиглан хийсэн багаж болон Titan Robotics (Колорадо Спрингс, АНУ) хэвлэсэн өөр хэрэгслийг (дээрээс харна уу) үзэсгэлэнд дэлгэв. Хоёулаа Dahltram C-250CF-ээр бүтээгдсэн. .Airtech нь эдгээр материалыг машинаас хамааралгүй, бүх том хэмжээний 3D хэвлэхэд тохиромжтой болгохын төлөө ажилладаг.
Үзэсгэлэнгийн талбай дээр Massivit 3D (Lord, Израиль) нийлмэл эд анги үйлдвэрлэхэд зориулж хурдан 3D хэвлэх хэрэгсэл үйлдвэрлэх Massivit 3D хэвлэх системээ үзүүлэв.
Зорилго гэж Massivit 3D-ийн Жефф Фриман хэлэхдээ, багаж хэрэгслийг хурдан үйлдвэрлэх явдал юм - уламжлалт багаж хэрэгсэлтэй харьцуулахад долоо хоног ба түүнээс бага хугацаанд бэлэн багаж хэрэгсэл бий болсон гэж мэдээлсэн. Massivit-ийн гель түгээх хэвлэх (GSP) технологийг ашиглан систем нь хөндий хэвний "бүрхүүл" хэвлэдэг. ” Хэт ягаан туяаны туяагаар хатгадаг нийлэг суурьтай термосет гель ашиглан. Материал нь усанд уусдаггүй тул ус бохирдуулдаггүй. Бүрхүүлийн хэвийг шингэн эпоксиоор дүүргэж, дараа нь бүтцийг бүхэлд нь жигнэж хатаана. Дараа нь усанд дүрж, нийлэг бүрхүүл унана. Үүссэн хөгц нь изотроп, удаан эдэлгээтэй, бат бөх хөгц бөгөөд нийлмэл эд ангиудыг гараар хэвтүүлэх боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд эпокси хөгц материал, түүний дотор жинг бууруулах эсвэл янз бүрийн хэрэглээний гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийн тулд утас эсвэл бусад арматур, дүүргэгчийг нэмж оруулав.
Массивит систем нь мөн хөндий, нарийн төвөгтэй геометрийн хоолой хэлбэрийн нийлмэл хэсгүүдийг үйлдвэрлэхэд зориулж ус үл нэвтрэх дотоод мандрелийг хэвлэх боломжтой. Дотор эрд хэвлэгдэж, дараа нь нийлмэл бүрэлдэхүүн хэсэг нь тавигдсаны дараа усанд дүрэх замаар эвдэрч, эцсийн хэсгийг нь үлдээдэг. Тус компани үзэсгэлэнгийн үеэр загвар суудлын угсралт, хөндий хоолой бүхий эд анги бүхий туршилтын машиныг үзүүлжээ. Массивит 2022 оны эхний улиралд машинуудаа худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байна. Одоогоор дэлгэцэнд гарч буй систем нь 120°C (250°F) хүртэл температурын хүчин чадалтай. ) ба зорилго нь 180 ° C хүртэл системийг гаргах явдал юм.
Одоогийн зорилтот хэрэглээний талбарууд нь эмнэлгийн болон автомашины эд ангиудыг багтаасан бөгөөд Фриман сансрын зэрэглэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ойрын ирээдүйд ашиглах боломжтой болохыг тэмдэглэв.
(Зүүн талд) Гарах чиглүүлэгч далавч, (баруун дээд) бэхэлгээ ба (дээд ба доод) дрон дроны их бие. Зургийн кредит: CW
A&P Technology (Цинциннати, OH, АНУ) нь агаарын хөдөлгүүрээс гарах чиглүүлэгч, нисгэгчгүй онгоцны их бие, 2021 оны Chevrolet Corvette туннелийн өнгөлгөө, жижиг бизнесийн тийрэлтэт хөдөлгүүрийн багтаамж зэрэг олон төрлийн төслийг урьдчилан харж байна. Агаарын урсгалыг чиглүүлэхэд ашигладаг гаралтын чиглүүлэгч сэнсүүд нь нэхмэл юм. RTM.A&P-ийн үйлдвэрлэсэн хатууруулсан эпокси (PR520) давирхайн систем бүхий нүүрстөрөгчийн эслэг нь захиалгаар хийгдсэн бүтээгдэхүүн бөгөөд хамтран бүтээжээ. UAV дроны их бие нь бүхэлдээ сүлжмэл бөгөөд дусаах аргаар эмчилдэг. Ойролцоогоор 4.5 метрийн зайд эвхээгүй чирэх, аль аль нь гоо зүйн хувьд тааламжтай, учир нь утаснууд нь илүү хавтгай хэвтдэг гэж хэлдэг; Энэ нь аэродинамик гадаргууг илүү гөлгөр болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Хонгилын төгсгөлүүд нь A&P-ийн QISO материал болон жижиглэсэн ширхэгүүдийг ашигладаг. Суллагдсан хэсгүүд нь материалын хаягдлаас зайлсхийхийн тулд тусгай өргөнтэй байдаг. Эцэст нь, FJ44-4 Cessna онгоцонд зориулж үйлдвэрлэсэн арилжааны хэсгийн хувьд хамгаалалтын хэсэг нь QISO-тай байдаг. орооход хялбар, хаягдал багасдаг профилжуулсан даавуугаар хийсэн төрлийн хийц.RTM нь боловсруулах арга юм.
Re:Build Manufacturing (Framingham, MA, USA)-ийн гол зорилго нь үйлдвэрлэлийг АНУ-д эргүүлэн татах явдал юм. Энэ нь саяхан худалдаж авсан Oribi Manufacturing (Сити, Колорадо, АНУ), Cutting Dynamics Inc зэрэг компаниудын багцаас бүрддэг. (CDI, Avon, Охайо, АНУ) болон Composite Resources (Rock Hill, SC, US) - дизайнаас үйлдвэрлэл, угсралт хүртэлх бүх нийлүүлэлтийн сүлжээг хамардаг бөгөөд нийлмэл материалд цогц хандлагыг авчирдаг; Re:Build нь термосет, термопластик, нүүрстөрөгч, шил, байгалийн утас зэргийг төрөл бүрийн хэрэглээнд ашигладаг. Үүнээс гадна тус компани инженерийн үйлчилгээний олон багтай болж, тэдгээрийг 200 гаруй инженерээр бүрдүүлэн, бүтээгдэхүүн, үйл явцын загвар зохион бүтээхээр ажиллаж байгаагаа мэдэгдэв. АНУ-д дэвшилтэт үйлдвэрлэлийг сэргээн засварлах боломж улам бүр нэмэгдсээр байна.Re:Build нь зөвхөн CAMX дээр Нарийвчилсан материалын бүлгээ үзүүлэв.
Temper Inc. (Цедар Спрингс, Мич., АНУ) нь металл хайлшаар хийгдсэн Ухаалаг Сусцептор багажныхаа жишээг харуулж байна. Энэ нь том зай, 3D геометрт жигд индукцийн халаалтыг хангадаг, мөн Кюригийн төрөлхийн температуртай байдаг. халаалт зогсох болно. Температураас доогуур хэсгүүд, тухайлбал, нарийн булангууд эсвэл арьс ба утас хоёрын хоорондох хэсэг нь Кюригийн температурт хүрэх хүртэл халах болно. Temper нь 18 ″ x 26″ хэмжээтэй автомашины суудлын ар талыг хийх загвар хэрэгслийг үзүүлэв. Боинг, Форд Мотор компани, Виктория Стас нартай таарсан металл хэрэгсэлд жижиглэсэн шилэн / PPS хольцыг ашиглан IACMI хөтөлбөрийг хэрэгжүүлдэг. Мөн Temper Boeing 787-ийн хэвтээ тогтворжуулагчийн 8 фут өргөн, 22 фут урт харуулах хэсгийг харуулсан. онгоц.Боинг Судалгаа ба Технологи (BR&T, Сиэтл, Вашингтон, АНУ) нэг чиглэлтэй (UD) карбон файбер, нэг нь PEEK, нөгөө нь PEKK гэсэн хоёр ийм жагсагчийг бүтээхийн тулд Smart Susceptor хэрэгслийг ашигласан. Энэ хэсгийг агаарын бөмбөлөг ашиглан хийсэн. нимгэн хөнгөн цагаан хальсаар хэвлэх/диафрагм хэвлэх. Ухаалаг суурийн хэрэгсэл нь эд ангиудын материал, геометр, Ухаалаг суурийн тохиргоо зэргээс шалтгаалан гурван минутаас хоёр цаг хүртэлх эрчим хүчний хэмнэлттэй нийлмэл хэвлэх боломжийг олгодог.
CAMX 2021-д ACE шагнал хүртсэн зарим хүмүүс.(зүүн дээд талд) Frost Engineering & Consulting, (баруун дээд талд) Oak Ridge National Laboratory, (зүүн доод талд) Mallinda Inc. болон (баруун доод талд) Victrex.
Америкийн нийлмэл бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгчдийн холбоо.(ACMA, Арлингтон, VA, АНУ) Нийлмэл эдлэлийн шилдэг бүтээлийн шагнал гардуулах ёслол (ACE) өчигдөр боллоо. ACE нь Ногоон дизайны инноваци, Хэрэглээний бүтээлч байдал, Тоног төхөөрөмж, хэрэгсэл зэрэг зургаан төрөлд номинаци болон ялагчдыг шалгаруулдаг. Инноваци, материал ба процессын инноваци, тогтвортой байдал, зах зээлийн өсөлтийн боломж.
Aditya Birla Advanced Materials (Районг, Тайланд), Aditya Birla Group (Мумбай, Энэтхэг) болон нийлмэл бүтээгдэхүүн дахин боловсруулагч Вартега (Голден, CO, АНУ) нар нийлмэл бүтээгдэхүүнийг дахин боловсруулж, доод урсгалын хэрэглээг хөгжүүлэх чиглэлээр хамтран ажиллах санамж бичигт саяхан гарын үсэг зурлаа. .Тайлбарыг бүрэн эхээр нь "Aditya Birla Advanced Materials, Вартега термосетийн нийлмэл материалын дахин боловсруулалтын өртгийн сүлжээ"-г үзнэ үү.
L&L Products (Romeo, MI, USA) нь нийлмэл материал, хөнгөн цагаан, ган, мод, цементийг гадаргууг бэлтгэхгүйгээр бэхлэх зориулалттай PHASTER XP-607 хоёр бүрэлдэхүүн хэсэгтэй хатуу хөөсөн цавууг танилцууллаа. PHASTER нь чип үүсэхгүй, харин 100-ийн өндөр бат бөх чанарыг санал болгодог. Механик бэхэлгээний зориулалттай % битүү эсийн хөөс, мөн угаасаа галд тэсвэртэй. PHASTER-ийн уян хатан найрлага нь түүнийг жийргэвч, битүүмжлэлд ашиглах боломжийг олгодог. Бүх PHASTER найрлага нь VOC агуулаагүй, изоцианурат агуулаагүй бөгөөд агаарын зөвшөөрлийн шаардлага байхгүй. .
L&L нь мөн түнш BASF (Wyandotte, MI, USA) болон автомашин үйлдвэрлэгчидтэй хамтран 2021 оны Altair Enlighten Award (Stellantis Award) шагналыг хүртсэн 2021 оны Jeep Grand Cherokee L нийлмэл хонгилын арматурт шалгарсан Continous Composite System (CCS) pultrusion бүтээгдэхүүнээ онцолж байна. Амстердам, Нидерланд). Энэ хэсэг нь шилэн ба карбон файбер/PA6 нунтагласан CCS-ийн тасралтгүй холимог бөгөөд хүчитгээгүй PA6-аар бүрсэн байна.
Qarbon Aerospace (Red Oak, TX, USA) нь Triumph Aerospace Structures-ийн олон арван жилийн туршлага дээр тулгуурлан, шинэ үеийн платформуудад шаардлагатай процессуудад шинэ хөрөнгө оруулалт хийж байна. Үүний нэг жишээ бол лангуу дээрх термопластик нийлмэл далавчны хайрцгийг харуулах бөгөөд үүнийг индукцийн аргаар бий болгосон. арьсанд гагнуурын утас болон термоформтой хавирга, бүгдийг нь Toray Cetex TC1225 UD нүүрстөрөгчийн шилэн бага хайлдаг PAEK соронзон хальсаар хийсэн. Энэхүү патентлагдсан TRL 5 процесс нь динамик бөгөөд дотооддоо боловсруулсан төгсгөлийн эффекторыг ашигладаг бөгөөд суурингүйгээр гагнаж болно ( Зөвхөн нэг талын хандалт).Энэ процесс нь зөвхөн гагнуурын давхаргад дулааныг төвлөрүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь үе мөчний зүсэлтийн бат бэх нь хавсарсан термосетийн хүчнээс илүү бөгөөд автоклавын хүч чадалд ойртож байгааг физик туршилтаар харуулсан. - нэгдсэн бүтэц.
Энэ долоо хоногт IDI Composites International (АНУ, Ноблсвилл, Индиана) үзэсгэлэнгийн CAMX лангуунд үзүүлсэн X27 нь IDI-аас Vision Composite Products (Decatur, AL, USA)-аас гаргасан Coyote Mustang спорт нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл дугуй юм. The Ultrium U660 нь нүүрстөрөгчийг нэгтгэдэг. шилэн/эпокси хуудас хэвлэх нэгдэл (SMC) болон A&P Technology (Цинциннати, OH, АНУ).
IDI Composites компанийн төсөл боловсруулах ахлах мэргэжилтэн Дарелл Жерн хэлэхдээ дугуй нь хоёр компанийн таван жилийн хамтын ажиллагааны үр дүн бөгөөд IDI-ийн U660 1 инчийн жижиглэсэн шилэн SMC ашигласан анхны бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Vision Composite Products үйлдвэр нь хөнгөн цагаан дугуйнаас 40 хувиар хөнгөн бөгөөд нягтрал багатай, өндөр бат бэх чанараараа SAE-ийн бүх дүрэм журмыг хангадаг.
"Энэ бол Vision-тэй хийсэн гайхалтай хамтын ажиллагаа байсан" гэж Жерн хэлэв. "Бид хүссэн үр дүндээ хүрэхийн тулд тэдэнтэй олон давталт, материал боловсруулалтаар хамтран ажилласан." Эпоксид суурилсан SMC нь өндөр бат бэхийн шаардлагад нийцүүлэн бүтээгдсэн бөгөөд 48 цагийн бат бөх байдлын туршилтанд хамрагдсан.
АНУ-д үйлдвэрлэсэн эдгээр хэмнэлттэй бүтээгдэхүүнүүд нь хөнгөн жинтэй уралдааны машин, нийтийн тээврийн хэрэгсэл (UTV), цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EVs) болон бусад олон төрлийн дугуй үйлдвэрлэх боломжийг олгодог гэж Жерн нэмж хэлэв. Ultrium U660 нь мөн адил тохиромжтой гэдгийг онцоллоо. бусад олон төрлийн автомашины хэрэглээ, тэр дундаа автомашины дотоод засал, гадна засал чимэглэл, бусад олон төсөл хэрэгжиж байна.
Мэдээжийн хэрэг, тахал өвчин болон үргэлжилж буй нийлүүлэлтийн сүлжээний асуудлууд нь шоуны талбай болон хэд хэдэн илтгэлүүдийн хэлэлцүүлгийн цэг байсан. "Царт тахал нь нийлмэл эдлэлийн үйлдвэрлэл бидэнд хэрэгтэй үед хуучин асуудлуудыг шийдвэрлэх шинэ шийдлүүдийг хайж олохын тулд хамтран ажиллаж чадна гэдгийг харуулсан" гэж Марсио хэлэв. Сандри, Оуэнс Корнинг (АНУ, Толедо, OH) дахь нийлмэл бүтээгдэхүүний ерөнхийлөгч. . . .” Тэрээр дижитал хэрэгслүүдийн хэрэглээ нэмэгдэж, нийлүүлэлтийн сүлжээ, түншлэлийг нутагшуулахын ач холбогдлын талаар ярьсан.
Үзэсгэлэнгийн талбай дээр CW Сандри болон Оуэнс Корнингийн стратегийн маркетингийн дэд захирал Крис Скиннер нартай ярилцах боломжтой болсон.
Сандри цар тахал нь Оуэнс Корнинг зэрэг материал нийлүүлэгчид болон үйлдвэрлэгчдэд зарим боломжуудыг бий болгосныг дахин дахин хэлэв. "Царт тахал нь тогтвортой байдал, хөнгөн жин, дэд бүтэц гэх мэт нийлмэл материалын үнэ цэнэ нэмэгдэж байгааг харахад бидэнд тусалсан" гэж тэр тэмдэглэв. Нийлмэл материалын үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг автоматжуулах, дижитал болгох нь үйлдвэрлэлийн үйл явц дахь хөдөлмөрийн өртөлтийг бууруулах боломжтой - Энэ нь ажиллах хүчний хомсдолын үед чухал юм.
Нийлүүлэлтийн сүлжээний асуудлын талаар Сандри хэлэхдээ, өнөөгийн нөхцөл байдал нь үйлдвэрлэлийг урт нийлүүлэлтийн сүлжээнд найдахгүй байхыг зааж байна. Нийлүүлэгчид, үйлдвэрлэгчид болон нийлүүлэлтийн сүлжээнд байгаа бусад хүмүүсийн хоорондын яриа нь нийлүүлэлтийн сүлжээг хэрхэн оновчтой болгох, нийлмэл бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх арга замын талаар ярилцах хэрэгтэй. салбарт танилцуулж байна гэж тэр хэлэв.
Тогтвортой байдлын боломжуудын талаар Оуэнс Корнинг салхин сэнсний дахин боловсруулах боломжтой материал боловсруулахаар ажиллаж байна гэж Сандри хэлэв. Үүнд 2020 онд 100% дахин боловсруулах боломжтой салхин сэнс зохион бүтээх, үйлдвэрлэх зорилготой ZEBRA (Тэг хаягдал ир судалгаа) консорциумтай хамтран ажиллаж байна. blades.Partners нь LM Wind Power, Arkema, Canoe, Engie болон Suez юм.
Adapa A/S (Аалборг, Дани) компанийн АНУ-ын төлөөлөгчийн хувьд Metyx Composites (Истанбул, Турк, Гастониа, Хойд Каролина, АНУ) компанийн дасан зохицох хэвний технологийг S20 лангуунд нийлмэл эд анги, түүний дотор сансар огторгуйн хэрэглээнд зориулсан шийдэл болгон танилцуулав. Далайн болон барилгын салбарт цөөн хэдэн зүйлийг дурдвал. Энэхүү ухаалаг, дахин тохируулах боломжтой хэв нь 3D файл эсвэл загвар ашиглан 10 x 10 м (ойролцоогоор 33 х 33 фут) хүртэл хэмжээтэй бөгөөд хэвэнд нь тааруулахын тулд жижиг хэсгүүдэд хуваана. Дуусмагц, файлын мэдээллийг хэвний хяналтын хэсэгт оруулах ба самбар бүрийг хүссэн хэлбэрт оруулах боломжтой.
Дасан зохицох хөшүүрэг нь CAM удирдлагатай цахилгаан гишгүүрийн мотороор удирддаг шугаман идэвхжүүлэгчээс бүрдэх бөгөөд үүнийг хүссэн 3D байрлалд хүргэх бол уян хатан саваа систем нь өндөр нарийвчлалтай, бага хүлцлийг хангадаг. Дээд талд нь 18 мм зузаантай цахиурын ферросоронзон нийлмэл мембран байдаг. саваа системд бэхлэгдсэн соронзоор бэхлэгдсэн; Адапагийн Жон Соны хэлснээр, энэ цахиурын мембраныг солих шаардлагагүй. Давирхай дусаах, термоформжуулах нь энэ хэрэгслийг ашиглах үед боломжтой зарим процессууд юм. Адапагийн бусад аж үйлдвэрийн түншүүд үүнийг гар тавих, автоматжуулахад ашигладаг. Сон дурдсан.
Metyx Composites нь олон тэнхлэгт арматур, карбон файбер арматур, RTM арматур, нэхмэл арматур, вакуум уут зэрэг өндөр хүчин чадалтай техникийн нэхмэл эдлэл үйлдвэрлэгч юм. Түүний нийлмэл материалтай холбоотой хоёр бизнес нь METYX Composites Tooling Center болон METYX Composites Kitting юм.
Шуудангийн цаг: 2022-05-09