Айдахо, АНУ. 2016 онд охиноо машин хашлага мөргөж амь насаа алдсаны дараа Стив Амерс АНУ-ын нутаг дэвсгэр даяар хамгаалалтын хашлага судалж, түүний дурсгалыг хүндэтгэх зорилго тавьсан. Айдахогийн Тээврийн газар Эймсийн шахалтаар муж дахь олон мянган хашлага аюулгүй байдлын үүднээс шалгаж байна гэж мэдэгдэв.
2016 оны 11-р сарын 1-нд Теннесси мужид машин нь хашлага мөргөж, 17 настай охин Ханна Аймерсыг алдсан юм. Хамгаалалтын хашлага нь түүний машиныг гадаалж, түүнийг гадсан.
Эймс ямар нэг зүйл буруу байгааг мэдэж байсан тул загвар зохион бүтээгчийг шүүхэд өгсөн. Түүний хэлснээр хэрэг “хангалттай” дүгнэлтэд хүрсэн. (Шүүхийн бүртгэлээс харахад Ханнагийн машиныг мөргөсөн хашааг буруу суурилуулсан гэх нотлох баримт байхгүй.)
"Би хашаанд тахир дутуу болсон үхсэн хүүхдийн эцэг эх учраас өдөр бүр хамт сэрдэг хүн шиг хэн ч байхгүй гэдгийг би хүсч байна" гэж Эймс хэлэв.
Тэрээр АНУ-ын улс төрчид болон тээврийн удирдагчидтай ярилцаж, зөв суурилуулаагүй байж болзошгүй хашаатай терминалуудад анхаарлаа хандуулахыг хүсчээ. Тэдний заримыг "Франкенштейн хашаа" гэж нэрлэдэг, учир нь эдгээр нь Эймсийн хэлснээр бидний замын хажууд мангас үүсгэдэг. Тэрбээр урвуу, арагшаа, дутуу эсвэл буруу боолттой бусад хашлагуудыг олжээ.
Хаалтны анхны зорилго нь хүмүүсийг далан гулгах, мод, гүүр мөргөх, гол мөрөнд унах зэргээс хамгаалах явдал байв.
Холбооны Замын Захиргааны мэдээлснээр эрчим хүч шингээх хаалт нь машиныг мөргөх үед хаалт дээгүүр гулсдаг "цочролын толгойтой" байдаг.
Машин хаалт руу чиглэн мөргөж болох бөгөөд цохилтын толгой нь хаалтыг тэгшлээд машин зогсох хүртэл машинаас өөр тийш чиглүүлсэн. Хэрвээ машин төмөр замыг өнцгөөр мөргөх юм бол толгой нь мөн хашлагыг дарж, төмөр замын ард машиныг удаашруулдаг.
Хэрэв тэгээгүй бол хамгаалалтын хашлага машиныг цоолж магадгүй бөгөөд энэ нь Эймсийн улаан туг юм, учир нь хамгаалалтын хашлага үйлдвэрлэгчид ноцтой гэмтэл, үхлээс зайлсхийхийн тулд эд ангиудыг холихгүй байхыг анхааруулдаг боловч ийм зүйл болохгүй.
Одоо Valtir гэгддэг Trinity Highway Products компани холимог хэсгүүдийн сэрэмжлүүлгийг дагаж мөрдөхгүй байх нь "Хэрэв тээврийн хэрэгсэл Холбооны Хурдны Замын Захиргаа (FHA)-аас зөвшөөрөөгүй системтэй мөргөлдсөн тохиолдолд ноцтой гэмтэл, үхэлд хүргэж болзошгүй" гэж мэдэгдэв.
Айдахогийн Тээврийн газрын (ITD) хамгаалалтын хашлага стандартад мөн үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу хашлага суурилуулах шаардлагатай байдаг. Эдгээр системүүд нь сүйрлийн туршилтанд хамрагдаж, Холбооны орон сууцны захиргаанаас (FHA) зөвшөөрөл авсан.
Гэхдээ нарийн судалсны эцэст Эймс Айдахо муж дахь 84-р мужаас 28 "Франкенштейн маягийн саад тотгор" олсон гэж хэлэв. Эймсийн хэлснээр, Boise Outlet Mall-ын ойролцоох хашааг буруу суурилуулсан байна. Interstate 84-ээс баруун тийш хэдхэн милийн зайд орших Колдуэлл дэх хамгаалалтын хашлага нь Аймерсийн урьд өмнө харж байгаагүй хамгийн муу хамгаалалтын хашлага юм.
"Айдахогийн асуудал маш ноцтой бөгөөд аюултай" гэж Эймс хэлэв. “Би өөр үйлдвэрлэгчийн төмөр замд суурилуулсан нэг үйлдвэрлэгчийн цохилтын залгууруудын дээжийг анзаарч эхэлсэн. Хоёр дахь төмөр замыг доош нь доош нь суулгасан Гурвалын ховилтой төгсгөлүүдийг би маш их харсан. Би үүнийг харж, дахин дахин хараад энэ үнэхээр ноцтой гэдгийг ойлгосон."
ITD-ийн бүртгэлд дурдсанаар 2017-2021 оны хооронд Айдахо мужид дөрвөн хүн хаалтны төгсгөл рүү машин онхолдож нас барсан боловч ослын нотлох баримт байхгүй, цагдаагийн мэдээлснээр тэдний үхлийн шалтгаан нь хаалт өөрөө байсан гэж ITD мэдэгдэв.
“Хэн нэгэн ийм олон алдаа гаргахад бид ямар ч хяналт шалгалт, ITD хяналт, суурилуулагч, гүйцэтгэгч нарт зориулсан сургалт байхгүй. Бид үнэтэй хашааны системийн тухай ярьж байгаа учраас энэ нь маш үнэтэй алдаа юм" гэж Эймерс хэлэв. “Бид улсын татвар эсвэл холбооны тусламжаар худалдаж авсан энэ төхөөрөмжийг зөв суурилуулсан эсэхийг шалгах ёстой. Тэгэхгүй бол бид жил бүр хэдэн арван сая доллар завшиж, зам дээр осол гаргаж байна” гэв.
Тэгэхээр Эймс юу хийсэн бэ? Тэрээр Айдахо мужийн Тээврийн яаманд шахалт үзүүлж, муж дахь бүх хашаа барих терминалуудыг шалгахыг шаарджээ. ITD үүнийг сонсож байна гэж мэдэгдэв.
ITD-ийн Харилцаа холбооны менежер Жон Томлинсон хэлэхдээ, тус хэлтэс одоогоор бүхэл бүтэн хашааны системийг улсын хэмжээнд тооллого хийж байна.
"Бид тэдгээрийг зөв суулгаж, аюулгүй эсэхийг шалгахыг хүсч байна" гэж Томлинсон хэлэв. “Хамгаалалтын төгсгөлд гэмтэл гарсан тохиолдолд бид тэдгээрийг зөв суурилуулсан эсэхийг шалгаж, хэрэв эвдрэл гарсан бол тэр дор нь засдаг. Бид үүнийг засахыг хүсч байна. Бид тэднийг зохих ёсоор хамгаалсан эсэхийг шалгахыг хүсч байна."
Аравдугаар сард багийнхан улсын чанартай зам дээрх 900 гаруй миль хашлагад тархсан 10,000 гаруй хашлагын үзүүрийг гүн ухаж эхэлсэн гэж тэр хэлэв.
Томлинсон нэмж хэлэхдээ, "Тэгвэл манай засварчин үүнийг аюулгүй байлгахыг хүсч байгаа тул засвар үйлчилгээний ажилтнууд, гүйцэтгэгчид болон бусад хүмүүст үүнийг дамжуулахын тулд зохих харилцааны сувагтай эсэхийг шалгах хэрэгтэй."
Меридианы РэйлКо ХХК нь Айдахо мужид хашлага суурилуулах, засвар үйлчилгээ хийхээр ITD компанитай гэрээ байгуулжээ. RailCo-ийн эзэн Кевин Уэйд хэрэв ITD тэдний багийн засвар үйлчилгээний ажлыг шалгаагүй бол Франкенштейн төмөр замын эд ангиудыг хольж, буруу суурилуулсан байж болзошгүй гэж мэдэгджээ.
Тэд хашааг суурилуулах, засахдаа яагаад алдаа гаргасныг асуухад Томлинсон энэ нь нийлүүлэлтийн хоцрогдолтой холбоотой байж магадгүй гэж хариулав.
Мянга мянган хашааг судалж, засварлаж чадна гэдэг цаг хугацаа, хөрөнгө мөнгө шаарддаг. Бараа материал дуусах хүртэл ITD засварын зардлыг мэдэхгүй.
"Бид үүнд хангалттай мөнгө байгаа эсэхийг шалгах ёстой" гэж Томлинсон хэлэв. "Гэхдээ энэ нь чухал юм - хэрэв энэ нь хүмүүсийг алах эсвэл хүнд гэмтээж байвал бид шаардлагатай бүх өөрчлөлтийг хийдэг."
Томлинсон нэмж хэлэхдээ, тэд "өөрчлөхийг хүсч буй" зарим "салбар терминал"-ын талаар мэдэж байгаа бөгөөд ирэх саруудад муж улсын хурдны замын системийг бүхэлд нь тооллого хийх болно.
Тэрээр дахин хэлэхдээ, ослын үед эдгээр сүүлийн эмчилгээ нь зөв ажиллахгүй гэдгийг мэдээгүй байна.
KTVB энэ талаар Айдахо мужийн захирагч Брэд Литтлтэй холбогдож. Түүний хэвлэлийн нарийн бичгийн дарга Мэдисон Харди хэлэхдээ, Литтл тээврийн санхүүжилтийн багцын тусламжтайгаар аюулгүй байдлын цоорхойг арилгахын тулд Хууль тогтоох байгууллагатай хамтран ажиллаж байна.
"Айдахоачуудын аюулгүй байдал, хөгжил цэцэглэлтийг дэмжих нь Амбан захирагчийн нэн тэргүүний зорилт хэвээр байгаа бөгөөд 2023 онд түүний хууль тогтоох тэргүүлэх чиглэлүүдэд тээврийн аюулгүй байдлын шинэ, үргэлжилсэн хөрөнгө оруулалтад нэг тэрбум гаруй долларын хөрөнгө оруулалт орсон" гэж Харди цахим шуудангаар бичжээ.
Эцэст нь, Эймс хууль тогтоогчид болон Тээврийн яамтай хамтран охиндоо хүндэтгэл үзүүлж, хашааг шалгаж, тусалж чадах бүх хүнийг дуудах болно.
Эймс зөвхөн аюултай саад бэрхшээлийг шийдэхийг хүсээгүй бөгөөд аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд тавьж, тээврийн газрын дотоод соёлыг өөрчлөхийг хүссэн юм. Тэрээр улсын тээврийн газар, FHA, хашаа үйлдвэрлэгчдээс илүү тодорхой, нэгдсэн удирдамж авахаар ажиллаж байна. Тэрээр мөн үйлдвэрлэгчдийг системдээ "энэ талдаа" эсвэл өнгөт шошго нэмж оруулахаар ажиллаж байна.
"Айдахо дахь гэр бүлүүдийг над шиг битгий болгооч" гэж Эймс хэлэв. "Та Айдаход хүмүүсийг үхүүлэхийг зөвшөөрөх ёсгүй."
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 24-ний өдөр