Өнхрөх хэлбэрийн тоног төхөөрөмж нийлүүлэгч

30 гаруй жилийн үйлдвэрлэлийн туршлагатай

Бат бөх шинэ Honda Pilot нь Америкийн шилдэг гэр бүлийн жийп, Pilot TrailSport нь Honda-гийн хамгийн бартаат замын жийп болж байна.

Хондагийн түүхэн дэх хамгийн том, хамгийн хүчирхэг жийп, 2023 оны цоо шинэ Honda Pilot бол бат бөх шинэ загвар, өгөөмөр зорчигч болон ачааны багтаамжтай, бартаат замын хүчин чадал, спортлог гүйцэтгэлийн хосолсон гэр бүлийн төгс SUV юм. . Цоо шинэ Pilot Honda-ийн хамгийн бартаат замын жийп, TrailSport нь амралтын өдрүүдээр адал явдал хайгчдыг замаас нь гаргахад зориулагдсан бөгөөд бартаат замын онцлог шинж чанарууд нь бартаат замд тохируулагдсан өндөр түдгэлзүүлэлт, бүх төрлийн замд зориулсан дугуй, ган гулсалтын хавтан болон сайжруулсан бүх зүйл юм. - дугуйгаар хөтлөх функц. Дөрөв дэх үеийн Pilot нь ирэх сард Sport, EX-L, TrailSport, Touring, Elite гэсэн таван төрлийн загвараар худалдаанд гарна.
“Honda Pilot нь 20 жилийн турш гэр бүлийн дуртай загвар байсан бөгөөд одоо бид үүнийг илүү өргөн цар хүрээтэй, боловсронгуй интерьер, гадна талдаа гайхалтай шинэ бат бөх загвар, бартаат замын гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд илүү сайжруулсан. Мамаду хэлэхдээ, Америкийн Honda Motor Co-ийн автомашины борлуулалт хариуцсан дэд ерөнхийлөгч Диалло хэлэв. ”
Pilot одоо бартаат замд явж байгаа бөгөөд түүний бартаат замын хүчин чадал нь бат бөх шинэ загвараар нэмэгджээ. Бат бөх, сэтгэл татам загвар нь том босоо сараалж, хаалт хаалт, илүү өргөн зам, том дугуй бүхий хүчирхэг байрлалыг онцолж өгдөг. Түүний шинэ, урт бүрээсний доор Хондагийн хамгийн хүчирхэг V6, 285 морины хүчтэй 3.5 литрийн дээд давхар тэнхлэгтэй (DOHC) хөдөлгүүр байрладаг.
Дотор нь Pilot-ийн цоо шинэ интерьер нь хосгүй тав тухтай байдал, олон үйлдэлт суудал, хүртээмжтэй, зөөврийн хоёр дахь эгнээний суудал нь арын ачааны шалан доор эвтэйхэн байрладаг нь түүнийг эгнээний шинэ хаан болгож байна. Дотор талын уян хатан байдлыг нэмэгдүүлсэн нь Нисгэгчийн түүхэн дэх хамгийн том зорчигч болон ачааны зай бөгөөд үүнд илүү тав тухтай гурав дахь эгнээ багтсан бөгөөд Нисгэгч нь гурав дахь эгнээний суудлын ард ангиллын хамгийн сайн зорчигчийн багтаамжтай, хамгийн сайн ачааны багтаамжтай. Hyundai-ийн шинэ бүхээг нь мөн илүү тав тухтай, биеийн тогтворжуулсан шинэ урд суудлууд нь холын замд ядрахыг багасгахад тусалдаг. Сайжруулсан материал, дээд зэрэглэлийн өнгөлгөө, заавал байх ёстой техникийн шинж чанарууд нь үүнийг урьд өмнө хийсэн хамгийн дээд зэрэглэлийн Pilot болгож байна.
Аюулгүй байдлын стандарт шинж чанаруудад Honda Sensing® аюулгүй байдлын болон жолоочийн туслах шинэ, сайжруулсан технологи, дараагийн үеийн урд зорчигчийн аюулгүйн дэр, сайжруулсан урд талын аюулгүйн дэр, шинэ жолооч болон урд зорчигчийн өвдөгний аюулгүйн дэр багтана.
Бат бөх харагдац Цоо шинэ дүр төрх Калифорнид зохион бүтээгдсэн, Охайо мужид бүтээгдэж, Алабамад баригдсан* шинэ дөрөв дэх үеийн Pilot нь цэвэр шинэ дүр төрх, хүчирхэг байрлалаар Хондагийн шинэ хөнгөн ачааны машины дизайны хатуу ширүүн чиглэлийг үргэлжлүүлж байна. Pilot-ийн цоо шинэ загвар нь том босоо сараалж, хатуу хэвтээ бүс, түрэмгий хаалтууд зэргээрээ бартаат замын хүчин чадалд нийцэж, түүнд хатуу ширүүн, хүсүүштэй, адал явдалт хэв маягийг өгдөг. Буцаж зөөвөрлөсөн A хэлбэрийн багана болон урт капот нь илүү урт багаж, тэнхлэгийн харьцааг бий болгож, спортлог дүр төрхийг бий болгодог.
Түүний уртыг уртасгасан (3.4 инч) хүчтэй хэвтээ бүслүүрээр тодотгож байгаа бол урт тэнхлэг хоорондын зай, өргөн зам нь илүү хүчирхэг, түрэмгий харагдуулна. Загварлаг их биений өнгөтэй дээврийн спойлер болон шинэ LED арын гэрлүүд нь дөрөв дэх үеийн Pilot-ийг ардаас нь шууд таних боломжтой болгодог.
Sport нь гялгар хар обудтай, сараалжтай, хромоор өнгөлгөөний хоолойн обудтай, дээврийн хар төмөр зам, урд талын манангийн гэрэл, 20 инчийн 7 талтай, акул өнгөтэй дугуйтай. EX-L нь хром обуд болон сараалж, түүнчлэн боловсруулсан 5 талбартай 18 инчийн хайлшин обудыг гялалзуулж өгдөг.
Pilot Touring болон шилдэг Elite загварууд нь гялгар хар сараалж, B хэлбэрийн багана, хос хром яндангийн обуд, өвөрмөц боловсруулалттай 7 талтай 20 инчийн хайлшин обуд зэрэг илүү дээд зэрэглэлийн загвар, дээд зэрэглэлийн гадна засал чимэглэлтэй. .
Pilot нь анх удаагаа үйлдвэрлэлийн дараах дөрвөн багцын шинэ цувралыг санал болгох бөгөөд үүнд Pilot-ийн бат бөх шинэ хэв маягийг цаашид хөгжүүлэх хүсэлтэй хүмүүст зориулсан шинэ HPD багц багтана. Энэ нь Хондагийн Америкийн уралдааны компани болох Honda Performance Development (HPD)-тай хамтран бүтээгдсэн бөгөөд хөнгөн цагаан дугуй, хаалтны бамбар, HPD наалт зэргийг багтаасан болно.
Орчин үеийн, цэлгэр интерьер The Pilot-ийн шинэ орчин үеийн интерьер нь цэвэр гадаргуу, боловсронгуй материал, дээд зэргийн нарийн ширийн зүйлс бүхий Хондагийн дизайны чиглэлийг баримталж, хамгийн дээд зэрэглэлийн Honda SUV-ийг бүтээх болно. Хяналтын самбарын цэвэрхэн, эмх замбараагүй дээд хэсэг нь салхины шилний тусгалыг багасгаж, гаднаас нь харагдах байдлыг сайжруулдаг.
Нисгэгч нь илүү тохь тухтай, өргөн цар хүрээтэй, хамгийн сайн зорчигчийн зайтай, арын суудлын хоёр, гурав дахь эгнээний хөлний зай мэдэгдэхүйц нэмэгддэг. Биеийг тогтворжуулах шинэ урд суудал нь холын замд ядрахыг багасгадаг. Хоёрдахь эгнээний хөлийн зайг 2.4 инчээр нэмэгдүүлж, тав тухтай байлгах үүднээс хоёр дахь эгнээний суудал 10 градус (+4 градус) налсан байна. Нэмэлт урагш сунгалт нь 0.6 инч хөлний зайг нэмсэн гурав дахь эгнээнд илүү тав тухтай орох, гарах гарцыг сайжруулдаг.
Хүсэлтийн дагуу наймны уян хатан байдал нь Pilot Touring болон Elite-д нэмэлт олон талт байдлыг өгдөг. Хоёрдахь эгнээнд ангиллын хамгийн сайн, олон талт, зөөврийн дунд суудлыг гэрийн гаражид үлдээхгүйгээр арын гутлын шалан доор байрлуулж болно. Дараа нь, хэрэв гэр бүлд аялж байхдаа суудал хэрэгтэй бол тэд үүнийг ашиглаж, эздэдээ хүссэн үедээ гурван өөр суудал санал болгож болно.
Pilot нь Touring болон Elite загварт стандартын дагуу нээгддэг панорама люктэй, ангидаа цорын ганц найман хүний ​​суудалтай загвар юм. Халаалттай суудал нь бүх төрлийн стандарт юм. TrailSport болон Elite нь мөн халаалттай жолооны хүрдээр тоноглогдсон. EX-L болон Touring нь зөөлөн арьсан бүрээстэй байсан бол дээд зэрэглэлийн Elite нь өвөрмөц цоолсон арьсан оруулга, агааржуулалттай урд суудлуудыг хүлээн авсан.
2023 оны нисгэгч нь загварын түүхэн дэх хамгийн том ачааны багтаамжтай бөгөөд эхний эгнээний ард 113.67 шоо фут, гуравдугаар эгнээний ард 22.42 шоо фут ачааны багтаамжтай. Өргөтгөсөн бүхээгийн хадгалах хэсэгт бүрэн хэмжээний таблетыг багтаах боломжтой том тавиуртай тасалгаа, зорчигчийн тал дахь Pilot хяналтын самбар дээрх ухаалаг тавиур, бүхээгт 14 өргөн аяганы тавиур багтсан бөгөөд тэдгээрийн найм нь 32 унц багтаамжтай. усны сав.
Ухаалаг технологиуд Орчин үеийн шинэ нисгэгчийн бүхээгт ухаалаг, хэрэглэхэд хялбар технологиуд нь дижитал багажийн дэлгэц, стандарт Apple CarPlay® болон Android Auto™ нийцтэй байдал, хэрэв байгаа бол нэмэлт том мэдрэгчтэй дэлгэц зэргийг багтаасан болно.
Стандарт 7 инчийн дижитал хэрэгслийн кластер нь зүүн талд бүрэн дижитал тахометр, баруун талд физик хурд хэмжигчтэй. Дэлгэц нь мөн Honda Sensing® тохиргоо, тээврийн хэрэгслийн мэдээлэл гэх мэт хэрэглэгчийн сонгох боломжтой функцуудыг харуулдаг. Элитийн онцгой зүйл бол олон харах камерын систем, толгойн өнгөт дэлгэцтэй, өөрчлөх боломжтой 10.2 инчийн дижитал хэрэгслийн кластер юм.
7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцийн шинэ аудио систем нь Спорт чимэглэл дээр дууны хэмжээ, тохируулга хийх физик товчлуурууд, хялбаршуулсан цэсийн бүтэцтэй стандартаар ирдэг. Apple CarPlay® болон Android Auto™-тэй нийцтэй байх нь стандарт юм. Шилжүүлэгчийн урд талд байрлах олон зориулалттай том тавиур нь хоёр ухаалаг утсыг зэрэгцүүлэн байрлуулах боломжийг олгодог бөгөөд 2.5А USB-A порт болон 3.0А USB-C порт гэсэн хоёр стандарт гэрэлтүүлэгтэй USB порттой. Хоёрдахь эгнээний зорчигчид хоёр 2.5А USB-A цэнэглэгч порттой стандартаар ирдэг. EX-L, TrailSport, Touring болон Elite нь Qi-тэй нийцтэй утасгүй цэнэглэгч авч, гурав дахь эгнээнд хоёр 2.5А USB-A цэнэглэгч портыг нэмсэн.
TrailSport зэрэг бусад бүх гоёл чимэглэлийн түвшин нь 9 инчийн өнгөт мэдрэгчтэй дэлгэц, Apple CarPlay® болон Android Auto™ утасгүй нийцтэй, жигд ажиллахад илүү хурдан процессортой. Pilot навигацийн системийг шинэ график, цөөн цэсээр хялбаршуулсан. Жолоо барьж байхдаа ашиглахад хялбар болгох үүднээс дэлгэцийг хяналтын самбарын ирмэгээс бага зэрэг ухрааж, 0.8 инчийн хурууны тулгуур үүсгэсэн нь хэрэглэгчдэд сонголт хийхдээ гараа тогтворжуулах боломжийг олгодог.
Touring болон Elite загварууд нь шинэ интерьерт тохирсон 12 чанга яригчтай Bose дээд зэргийн аудио системтэй. Bose Centerpoint технологи, SurroundStage дижитал дохио боловсруулалт, 15.7 литрийн багтаамжтай сабвуферийн шүүгээ бүхий шинэ систем нь суудлын байрлалаас үл хамааран бүх зорчигчийг хөгжмийн төвд байрлуулж, тодорхой сонсох боломжийг олгодог.
More Power and Sophistication Pilot нь тус компанийн Алабама муж улсын Линкольн дахь үйлдвэрээс гаргасан цоо шинэ 24 хавхлагатай DOHC 3.5 литрийн V6 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, ангидаа хамгийн зөөлөн, хамгийн хүчирхэг жийп машинуудын нэг юм. хэзээ нэгэн цагт Хонда үйлдвэрлэсэн бөгөөд 285 морины хүчтэй, 262 фунт фут үйлдвэрлэдэг. Момент (бүх SAE сүлжээ).
Бүхэл бүтэн хөнгөн цагаанаар хийгдсэн V6 хөдөлгүүр нь өвөрмөц цилиндр блок, бага профиль бүхий цилиндрийн толгойтой бөгөөд өндөр эргэдэг цооногтой, 35 градусын нарийссан хавхлагын өнцөгтэй бөгөөд шаталтыг сайжруулдаг. Шинэ DOHC цилиндрийн толгойн бага профиль дизайн нь илүү авсаархан рокер гар болон гидравлик сормуус тохируулагч дизайн хийх боломжийг олгодог. Хондагийн инженерүүд мөн тусдаа камерын холхивчийн тагийг хасч, оронд нь хавхлагын таг руу шууд нэгтгэсэн. Үүний үр дүнд цилиндрийн толгойн нийт өндрийг 30 мм-ээр багасгасан. Шинэ загвар нь мөн нарийн ширийн зүйлийг багасгасан. Variable Cylinder Management™ (VCM™) нь түлшний үр ашгийг дээшлүүлж, ялгаруулалтыг бууруулдаг.
Нисгэгчид тусгайлан тохируулсан 10 шатлалт автомат хурдны хайрцгаар гүйцэтгэл нь илүү сайжирсан. Сэлүүр нь гар удирдлагатай стандарт бөгөөд Нисгэгчийн удирдлагыг илүү хөгжилтэй болгодог.
Нисгэгч мөн Хондагийн шагналт i-VTM4™ эргүүлэх моментийн векторын бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хоёр дахь үеийн системийг танилцуулж байна. TrailSport болон Elite-ийн стандартад нийцсэн шинэ, илүү хүчирхэг i-VTM4 систем нь 40 хувиар илүү эргүүлэх хүчийг зохицуулж, 30 хувиар илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх, ялангуяа гулгамтгай болон бартаат замд байгаа зүтгүүрийг оновчтой болгодог арын дифференциалтай. Хөдөлгүүрийн эргэлтийн моментийн 70 хүртэлх хувийг хойд тэнхлэгт, 100 хувийг зүүн эсвэл баруун хойд дугуйнд хуваарилах боломжтой.
Сонгох боломжтой таван стандарт жолоодлогын горим нь янз бүрийн нөхцөлд жолоодлогын туршлагыг оновчтой болгодог: Хэвийн, Эко, Цас болон шинэ Спорт, Таталтын горим. TrailSport, EX-L (4WD), Touring (4WD) болон Elite загваруудад мөн шинэчлэгдсэн Элс горим болон Pilot-ийн бартаат замын чадварыг оновчтой болгосон шинэ Trail горимтой.
Нисгэгч нь 5000 фунт стерлинг чирэх чадвартай бөгөөд энэ нь ихэнх завь, аялагч эсвэл олон үйлчлүүлэгчдийн адал явдлын гол түлхүүр болох "тоглоом" чиргүүлд хангалттай юм.
Спортлог атлаа тав тухтай хүч Цоо шинэ явах эд анги болон Pilot-ийн хамгийн бат бөх их бие нь жолоодлогыг илүү спортлог, хөгжилтэй болгодог. Маш хатуу платформ нь TrailSport-ийн бартаат замын жинхэнэ чадавхийг анхнаасаа багтаасан бөгөөд энэ нь мөн бүхэл бүтэн Pilot цувралын жолоодлого, жолоодлого, ерөнхий сайжруулалтыг урд талдаа 60%-иар, урд талын хажуугийн хөшүүн байдлыг 30%-иар илүү болгодог. арын хөшүүн байдал.
Хондагийн шинэ хөнгөн ачааны машины архитектур дээр үндэслэн Нисгэгчийн тэнхлэг хоорондын зай 113.8 инч (+2.8 инч) болж, илүү зөөлөн явахын тулд замууд нь мэдэгдэхүйц өргөн (урд нь +1.4-ээс 1.5 инч хүртэл +1.1-1.2 инч) болсон. арын). тогтвортой байдал.
Дахин тохируулсан урд MacPherson тулгуур болон цоо шинэ олон холбоос бүхий арын түдгэлзүүлэлт нь Нисгэгчийн жолоодлогыг илүү итгэлтэй, уян хатан, нарийвчлалтай болгож, жолоодлогын чанарыг сайжруулдаг. Урд талын босоо хөшүүн чанар 8%-иар, арын тууш хөшүүн чанар 29%-иар, өнхрөх нийт хөшүүн чанар 12%-иар нэмэгдсэн.
Жолооны жолоодлогын харьцааг илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд шинэчлэгдсэн жолоодлогын харьцааг сайжруулж, хот дотор илүү хурц жолоодлого, авхаалж самбаа, мушгирсан замд илүү хөгжилтэй байхын тулд А-баганны геометрийг оновчтой болгосон. Жолооны мэдрэмж, тогтвортой байдал нь одоо ангидаа хамгийн сайн болсон бол шинэ, илүү хатуу жолооны багана, илүү хатуу мушгиа нь дугуйчдын харилцан үйлчлэлийг сайжруулдаг.
Урд талын том тоормосны диск (12.6-аас 13.8 инч хүртэл) болон том диаметр хэмжигч нь Нисгэгчийг зогсоох хүчийг нэмэгдүүлдэг. Дөрөөний нийт хөдөлгөөнийг багасгаж, дулааны тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлсэн нь жолоодлогын бүх нөхцөл байдал, нөхцөл байдал, ялангуяа онцгой байдлын үед, нойтон эсвэл цастай зам, бартаат зам дээр жолоочийн өөртөө итгэх итгэлийг нэмэгдүүлдэг.
Энэ оны эхээр 2023 HR-V болон 2023 CR-V загварууд дээр гарч ирсэн Хондагийн анхны буух хяналтын систем нь одоо нисгэгч бүрт стандарт болсон. Энэхүү систем нь бартаат замын гүйцэтгэлийг сайжруулж, 7% ба түүнээс дээш эгц, гулгамтгай налуу дээр илүү сайн хяналт тавьж, жолоочид 2-12 миль / цаг хурдыг сонгох боломжийг олгодог.
Нэмэлт шүршигч хөөсөн акустик тусгаарлагч, хаалтны доторлогоо, зузаан хивс болон бусад дуу чимээ намдаагч технологи нь салхи, зам, дамжуулах чимээг багасгаж, жолоодлогыг илүү тав тухтай болгодог.
Бартаат замын шинэ эргэлтийн момент логик болон шинэ TrailWatch камерын систем зэрэг илүү хүчирхэг бүтэцтэй, өвөрмөц бартаат замын тоног төхөөрөмжөөр шинэ Pilot TrailSport нь хэцүү газар нутгийг даван туулах чадвартай бартаат замын жинхэнэ тээврийн хэрэгсэл юм. АНУ Ютагийн Моабын улаан хадан цохио, Калифорнийн Гламисийн гүн элс, Кентакки, Хойд Каролинагийн уулсын ширүүн шороон зам хүртэл туршиж үзсэн.
TrailSport-т зориулсан шинэ Diffuse Sky Blue өнгө нь түүний бат бөх дизайн, адал явдалт сүнсийг тодотгож өгдөг. Дотор талд TrailSport нь өвөрмөц улбар шар өнгийн тодосгогч оёдол, толгойны түшлэг дээрх хатгамал TrailSport лого зэрэг бат бөх нарийн ширийн зүйлсээрээ бусдаас ялгардаг. Онцгой TrailSport загвар бүхий бүх цаг агаарын стандарт шалны дэвсгэр нь таны хивсийг цас, шавар, хог хаягдлаас хамгаалж нэмэлт ажиллагаа, бат бөх байдлыг хангана. Шинэ гүйдэг панорама люк нь стандарт юм.
Шинэ Pilot TrailSport нь бартаат замын бартаат замын шилдэг гүйцэтгэлтэй бат бөх барилгыг хослуулсан. TrailSport бол бартаат замд тохируулагдсан түдгэлзүүлэлт бүхий цорын ганц Нисгэгч юм (унадаг өндрийг нэмэгдүүлэх, ойртох, гарах болон эргэх өнцгийг нэмэгдүүлэх зорилгоор 1 инчийн өргөгчтэй). Өвхрөхөөс хамгаалах өвөрмөц бариулууд нь үе мөчний хөдөлгөөн болон бартаат замын тав тухыг хангах; Пүршний хурд болон дампуурлын хавхлага нь TrailSport-т өвөрмөц юм.
Pilot Trailsport нь мөн бартаат замын зүтгүүрийг сайжруулсан бүх төрлийн замд зориулагдсан дугуй, бартаат замын эвдрэлээс доод хэсгийг хамгаалах хүчтэй гулсалтын хавтантай анхны Honda SUV юм. Стандарт TrailSport Continental TerrainContact AT (265/60R18) дугуй нь элс, шавар, чулуу, цас зэрэгт маш сайн, гэхдээ зам дээр нам гүм, тав тухтай байдаг. Удаан эдэлгээтэй, өвөрмөц 18 инчийн дугуйнууд нь дугуйг бартаат замын эвдрэлээс хамгаалах салшгүй хигээстэй бөгөөд TrailSport лого нь зузаан гадна талын фланц дээр товойлгон байдаг.
Honda Powersports-ын инженерүүдтэй хамтран бүтээсэн Pilot TrailSport-ын тосны сав, хурдны хайрцаг, түлшний савыг хамгаалсан зузаан ган гулсуур хавтан нь машиныг хадан цохиход бүрэн жинг даах чадвартай. Нисгэгч TrailSport (GVWR) -ээс хоёр дахин их тээврийн хэрэгслийн нийт жинтэй, Stout сэргээх цэгүүд нь бүрэн хэмжээний TrailSport сэлбэг дугуйны ард урд талын гулсуур болон чиргүүлийн бэхэлгээнд цэвэрхэн нэгдсэн.
Trail горимд TrailSport-ийн онцгой Off-Road Torque Logic нь i-VTM4 бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системээс хөдөлгүүрийн эргүүлэх хүчийг боломжит зүтгүүрт тулгуурлан эргүүлэх моментийн хуваарилалтыг удирдаж, зөвхөн урд талын тоормосыг ашиглан тоормосны векторыг нэгэн зэрэг хийж, дугуйны эргэлтийг багасгаж, эргүүлэх хөдөлгөөнийг багасгадаг. зүтгүүрийг хадгалахын зэрэгцээ.
Trail Torque Logic нь мөн V ховилтой бартаат замын хүнд хэцүү замд авирах гэх мэт тодорхой нөхцөл байдалд хойд тэнхлэгт илгээсэн эрчим хүчний хэмжээг хянадаг бөгөөд энэ нь дугуйны газартай холбоо түр зуур алдаж, 75% хүртэл алдагдахад хүргэдэг. байгаа хүчийг хамгийн их барьцалддаг нэг дугуй руу чиглүүлдэг. Илүү сайн зүтгүүрийг хянах, урагшлах хөдөлгөөнийг илүү зөөлөн болгохын тулд дугуйг газарт мөргөсөн даруй зүтгүүрийг хангахын тулд боломжит эргэлтийн үлдсэн 25 хувийг шүүрч авахгүй дугуй руу чиглүүлдэг.
Шинэ TrailWatch камерын систем нь жолооч нарт налуу газар эсвэл байгалийн хараанаас гадуурх саад тотгор, тухайлбал, сохор оргил, гүн нүх, мөрний ирмэг зэрэг замд шилжихэд туслах дөрвөн гадаад камер, дөрвөн камерыг ашигладаг. Урд харах камер нь Trail горимд 25 км/цагаас доош хурдтай явах үед автоматаар асч, 25 км/ц-ээс дээш хурдтай үед унтардаг. Жолоочийн нэмэлт дэмжлэгийг авахын тулд бусад ижил төстэй хамгаалалтын камерын системээс ялгаатай нь TrailWatch нь тээврийн хэрэгслийн хурд 12 миль/цагаас доош унавал автоматаар дахин идэвхждэг.
Гүйцэтгэлийн зорилтууд болон бартаат замын гүйцэтгэлийг тооцоолохын тулд Хондагийн инженерүүд бартаат замын туршилтын анхдагч Невада Автомашины Туршилтын Төвтэй (NATC) хамтран бартаат замын чадварыг үнэлэх шинэ системийг боловсруулжээ.
Ангиллын шилдэг функцууд болон хамгаалалтын функцууд. Дөрөв дэх үеийн нисгэгч нь Honda-ийн Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) архитектурын хамгийн сүүлийн хувилбар, дэлхийн анхны аюулгүйн дэрний технологи, өргөтгөсөн иж бүрдэл зэрэг салбартаа тэргүүлэгч идэвхтэй болон идэвхгүй аюулгүй байдлын технологиор бартаат замын аюулгүй байдал, гүйцэтгэлээр салбараа тэргүүлдэг. аюулгүй байдал, жолоочийн тусламжийн технологийн . Honda Sensing®.
ACE™ нь одоо шинэ бүтэцтэй болж, урд талын дэд рам болон хажуугийн хүрээнүүдэд нэгтгэгдэж, Нисгэгчийн жижиг тээврийн хэрэгслийн цохилтод нийцэх чадварыг сайжруулж, урд талын хазайлтаас зорчигчдын хамгаалалтыг сайжруулж байна. Өнөөдрийн шилдэг Safety Pick+ үнэлгээ, 5 одтой NHTSA үнэлгээ бүхий Нисгэгч нь Хурдны Замын Аюулгүй байдлын Даатгалын Хүрээлэнгийн (IIHS) Side Impact Safety Rating (SICE) 2.0 болон ирээдүйн хүлээгдэж буй стандартуудыг хангахаар бүтээгдсэн.
Нисгэгч нь найман стандарт аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон бөгөөд түүний дотор дараагийн үеийн зорчигчийн урд талын аюулгүйн дэр багтсан бөгөөд энэ нь толгойг дэмжих, эргэлтийг багасгахын зэрэгцээ хазайлтыг багасгах зориулалттай хоёр гадна танхимтай гурван танхимтай загвар юм. мөргөлдсөний улмаас. Урд өвдөгний аюулгүйн дэр нь бас стандарт юм.
Нисгэгч нь мөн Honda Sensing® аюулгүй байдлын болон жолоочийн тусламжийн технологийн шинэчилсэн иж бүрдлийг 90 градусын харах өнцөг бүхий шинэ камер болон 120 градусын харах өнцөг бүхий өргөн өнцгийн радараар дэмждэг. Энэхүү өргөн өнцөг нь тээврийн хэрэгсэл, унадаг дугуй, явган зорчигч зэрэг объектын шинж чанаруудыг таних, мөн цагаан шугам, замын хашлага, замын тэмдэг зэрэг замын хил хязгаарыг таних чадварыг сайжруулснаар мөргөлдөөнөөс зайлсхийх үр нөлөөг нэмэгдүүлдэг.
Сохор цэгийн мэдээлэл (BSI) өргөжсөн бөгөөд радарын хүрээ одоо 82 фут болжээ. Замын түгжрэлд туслах (TJA) болон Замын хөдөлгөөний тэмдэг таних (TSR) нь бас стандарт юм. Дасан зохицох хурдны удирдлага (ACC) нь бага хурдыг хянах, эгнээ барих туслах (LKAS) нь илүү байгалийн хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд шинэчлэгдсэн.
Стандарт арын суудлын бүсний сануулагч болон арын суудлын сануулагч систем нь Нисгэгчийн хувьд шинэ зүйл юм; Сүүлийнх нь тээврийн хэрэгслээс гарахдаа арын суудалд хүүхэд, тэжээвэр амьтан эсвэл бусад үнэт зүйлсийг шалгахыг жолоочид мэдэгддэг.
Туршилтын үйлдвэрлэл Дөрөв дэх үеийн цоо шинэ Pilot болон Pilot TrailSport загваруудыг зөвхөн АНУ-д, зөвхөн Хондагийн Линкольн, Алабама хотод байрлах автомашины үйлдвэрт үргэлжлүүлэн үйлдвэрлэж, Хондагийн хэрэглэгчдэд чиглэсэн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг 40 жилийн уламжлалыг үргэлжлүүлэх болно. 2006 оноос хойш Хонда АНУ-д 2 сая гаруй нисгэгч машин үйлдвэрлэжээ.
Honda Honda-ийн тухай 1000 гаруй бие даасан Америкийн Honda дилерүүдээр дамжуулан цэвэр, аюулгүй, хөгжилтэй, холбогдсон тээврийн хэрэгслийн бүрэн цувралыг санал болгож байна. 2021 оны EPA Automotive Trends тайланд дурдсанаар Хонда нь АНУ-ын томоохон автомашин үйлдвэрлэгчдээс хамгийн өндөр дундаж түлш зарцуулж, CO2 ялгаруулалтыг хамгийн бага гаргадаг. Хондагийн шагнал хүртсэн загварууд нь Civic болон Accord загваруудаас гадна HR-V, CR-V, Passport болон Pilot жийпүүд, Ridgeline пикапууд, Odyssey микроавтобуснууд юм. Хондагийн цахилгаан хөдөлгүүрт автомашины төрөлд Accord Hybrid, CR-V Hybrid, ирээдүйд Civic Hybrid зэрэг багтана. Honda-гийн анхны бөөнөөр үйлдвэрлэсэн батерейгаар ажилладаг цахилгаан машин болох Prologue SUV нь 2024 онд энэ цувралд нэгдэнэ.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 22