Өнхрөх хэлбэрийн тоног төхөөрөмж нийлүүлэгч

25 гаруй жилийн үйлдвэрлэлийн туршлагатай

Нийлмэл хөтөч босоо амны эрэлт нэмэгдсэн нь автоматжуулсан үйлдвэрлэлд хүргэдэг |Нийлмэл материалын ертөнц

Калифорнид төвтэй үйлдвэрлэгч ACPT Inc машин нийлүүлэгчтэй хамтран судалтай автомат ороомгийн машинаар тоноглогдсон шинэлэг хагас автомат үйлдвэрлэлийн шугамыг бий болгосон.#ажлын явц #Автоматжуулалт
ACPT-ийн карбон файбер нийлмэл хөтөч босоо амыг янз бүрийн салбарт ашигладаг.Зургийн эх сурвалж, бүх зураг: Roth Composite Machinery
Олон жилийн турш нийлмэл материал үйлдвэрлэгч Advanced Composites Products & Technology Inc. (Huntington Beach ACPT, Калифорниа, АНУ) нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл хөтөч босоо ам-карбон файбер нийлмэл материал эсвэл том төмөр хоолойг холбосон том металл хоолойн дизайныг боловсруулж, төгс болгохоор зорьж ирсэн. урд болон хойд хэсэг Ихэнх тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын систем.Эдгээр олон үйлдэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг анх автомашины салбарт ашиглаж байсан ч далай, худалдаа, салхины эрчим хүч, батлан ​​​​хамгаалах, сансар огторгуй, үйлдвэрлэлийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.Олон жилийн туршид ACPT нь карбон файбер нийлмэл хөтөч босоо амны эрэлт хэрэгцээ тогтмол нэмэгдэж байгааг харж байна.Эрэлт өсөхийн хэрээр ACPT нь үйлдвэрлэлийн өндөр үр ашигтай олон тооны хөтөч босоо амыг үйлдвэрлэх шаардлагатай байгааг хүлээн зөвшөөрсөн - долоо хоног бүр хэдэн зуун ижил босоо амууд - энэ нь автоматжуулалтад шинэ инновацийг бий болгож, эцэст нь шинэ байгууламжуудыг бий болгоход хүргэсэн.
ACPT-ийн үзэж байгаагаар хөтөч босоо амны эрэлт нэмэгдэж байгаагийн шалтгаан нь нүүрстөрөгчийн файбер тэнхлэгүүд нь металл хөтөч босоо амтай харьцуулахад өндөр эргэлтийн хүчин чадал, өндөр эргэлтийн хүчин чадал, илүү найдвартай байдал, хөнгөн жинтэй зэрэг функцүүдийн өвөрмөц хослолтой байдаг. өндөр нөлөөллийн дор харьцангуй хор хөнөөлгүй нүүрстөрөгчийн эслэг болгон задалж, дуу чимээ, чичиргээ, барзгаржилтыг (NVH) багасгах.
Нэмж дурдахад, уламжлалт ган хөтлөгч босоо амтай харьцуулахад автомашин, ачааны машины карбон файбер хөтөч босоо ам нь тээврийн хэрэгслийн арын дугуйны морины хүчийг 5% -иар нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь голчлон нийлмэл материалын эргэлдэх жин бага байдагтай холбоотой юм.Гантай харьцуулахад хөнгөн жинтэй карбон файбер хөтөч босоо ам нь илүү их цохилтыг шингээж, илүү их эргүүлэх хүчин чадалтай тул дугуйг гулсуулж, замаас салгахгүйгээр дугуй руу илүү их хөдөлгүүрийн хүчийг дамжуулж чаддаг.
Олон жилийн турш ACPT нь Калифорни дахь үйлдвэртээ судалтай ороомгийн тусламжтайгаар карбон файбер нийлмэл хөтөч босоо ам үйлдвэрлэж ирсэн.Шаардлагатай хэмжээнд хүртэл өргөжүүлэхийн тулд барилга байгууламжийн цар хүрээг нэмэгдүүлэх, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийг сайжруулах, хүний ​​техникийн үүрэг хариуцлагыг аль болох автоматжуулсан процесс руу шилжүүлэх замаар үйл явцын хяналт, чанарын хяналтыг хялбарчлах шаардлагатай байна.Эдгээр зорилгодоо хүрэхийн тулд ACPT хоёр дахь үйлдвэрлэлийн байгууламжийг барьж, илүү өндөр түвшний автоматжуулалтаар тоноглохоор шийдсэн.
ACPT нь автомашин, батлан ​​​​хамгаалах, далай тэнгис, аж үйлдвэрийн салбарын үйлчлүүлэгчидтэй хамтран ажиллаж, тэдний хэрэгцээнд нийцүүлэн хөтөч босоо амны загвар зохион бүтээдэг.
ACPT нь энэхүү шинэ үйлдвэрлэлийн байгууламжийг АНУ-ын Висконсин мужийн Шофилд хотод байгуулж, шинэ үйлдвэр, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийг төлөвлөх, барих, худалдан авах, суурилуулах 1.5 жилийн үйл явцын 10 сарыг Барилга, утас ороомгийн автомат системийг нийлүүлэх, суурилуулах.
Нийлмэл хөтөч босоо амны үйлдвэрлэлийн үйл явцын үе шат бүрийг автоматаар үнэлдэг: судалтай ороомог, давирхайн агууламж ба чийгшлийг хянах, зууханд хатууруулах (цаг хугацаа, температурын хяналтыг оруулаад), мандраас эд ангиудыг зайлуулах, эрдсийн процесс бүрийн хооронд боловсруулалт хийдэг.Гэсэн хэдий ч төсвийн шалтгаан болон ACPT нь шаардлагатай бол хязгаарлагдмал тооны судалгаа, боловсруулалтын туршилт хийх боломжийг олгохын тулд байнгын ажиллагаатай, хөдөлгөөнт системтэй болох хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалж, дээд талд эсвэл шалан дээр байрлах хаалганы автоматжуулалтын системийг сонголт болгон ашиглахаас татгалзав.
Олон нийлүүлэгчидтэй тохиролцсоны эцэст эцсийн шийдэл нь хоёр хэсгээс бүрдсэн үйлдвэрлэлийн систем байв: Roth Composite Machinery (Стефенбург, Герман) ороомгийн системээс олон ороомгийн тэрэг бүхий 1-р төрлийн хоёр тэнхлэгт автомат судалтай ороомог;Түүгээр ч барахгүй энэ нь суурин автоматжуулсан систем биш, харин Globe Machine Manufacturing Co. (АНУ, Такома, Вашингтон)-ийн зохион бүтээсэн хагас автомат булны харьцах систем юм.
ACPT нь Рот судалтай ороомгийн системийн гол давуу тал ба шаардлагуудын нэг нь автоматжуулалтын батлагдсан чадвар бөгөөд энэ нь хоёр ээрэх нь нэгэн зэрэг эд анги үйлдвэрлэх боломжийг олгодог гэж мэдэгджээ.ACPT-ийн өмчлөлийн хөтөч гол нь материалын олон өөрчлөлтийг шаарддаг тул энэ нь ялангуяа чухал юм.Материалыг солих бүрт өөр өөр утаснуудыг автоматаар болон гараар зүсэх, утаслах, холбохын тулд Roth's Roving Cut and Attach (RCA) функц нь ороомгийн машинд олон үйлдвэрлэлийн тэргэнцэрээр дамжуулан материалыг автоматаар солих боломжийг олгодог.Рот давирхайтай ванны болон эслэг зурах технологи нь эслэг ба давирхайг чийгшүүлэх харьцааг хэт ханалтгүйгээр баталгаажуулж, ороомог нь давирхайг хэт их үрэлгүйгээр уламжлалт ороомогоос илүү хурдан ажиллуулах боломжийг олгодог.Ороомог хийж дууссаны дараа ороомгийн машин нь ороомгийн машинаас ороомог ба эд ангиудыг автоматаар салгах болно.
Ороомгийн систем нь өөрөө автоматжуулсан боловч өмнө нь гараар хийдэг байсан үйлдвэрлэлийн үе шат бүрийн хооронд мандрелийн боловсруулалт, хөдөлгөөний ихээхэн хэсгийг үлдээдэг.Үүнд: нүцгэн эрдэнэсийг бэлтгэж ороомгийн машинд холбох, амыг шархны хэсгүүдтэй хамт шарах зууханд зөөвөрлөх, хатуурсан эд ангиудыг зөөвөрлөх, эд ангиудыг мандраас салгах зэрэг орно.Үүний шийдлийн хувьд Globe Machine Manufacturing Co. нь тэргэнцэр дээр байрлах мандрийг байрлуулах зориулалттай хэд хэдэн троллейбус бүхий процессыг боловсруулсан.Тэргэнцэрт байгаа эргэлтийн систем нь ороомог болон экстракторын дотор болон гадагш хөдөлж, эд ангиудыг давирхайд норгож, зууханд хатааж байх үед тасралтгүй эргэлдэж байхаар байрлуулна.
Эдгээр эрдэнийн тэргэнцэрийг нэг станцаас нөгөөд шилжүүлж, нэг нь ороомог дээр суурилуулсан, нөгөө нь олборлолтын нэгдсэн системд суурилуулсан хоёр иж бүрдэл бүхий газарт суурилуулсан туузан дамжуулагчийн тусламжтайгаар тэрэг нь зохицуулалттай хөдөлж, авдаг. үйл явц бүрийн үлдсэн тэнхлэг.Тэргэнцэр дээрх захиалгат чак нь Рот машин дээрх автомат тэнхлэгтэй уялдуулан голыг автоматаар хавчуулж, суллана.
Ротын хоёр тэнхлэгт нарийн давирхайн савны угсралт.Уг систем нь нийлмэл материалын хоёр үндсэн босоо амд зориулагдсан бөгөөд зориулалтын материалын ороомгийн машин руу зөөгддөг.
Globe нь энэ мандал шилжүүлэх системээс гадна хоёр хатаах зуухаар ​​хангадаг.Эдгэрэх, эрдэнэ шишийн олборлолтын дараа эд ангиудыг нарийн урт зүсэх машин руу шилжүүлж, дараа нь хоолойн үзүүрийг боловсруулах тоон хяналтын систем, дараа нь хэвлэлийн холбох хэрэгслийг ашиглан цавууг цэвэрлэж, түрхэнэ.Эцсийн хэрэглээний хэрэглэгчдэд зориулж савлах, тээвэрлэхээс өмнө эргэлтийн моментийн туршилт, чанарын баталгаа, бүтээгдэхүүний хяналтыг дуусгадаг.
ACPT-ийн дагуу үйл явцын чухал тал нь ороомгийн бүлэг тус бүрийн байгууламжийн температур, чийгшлийн түвшин, шилэн хурцадмал байдал, шилэн хурд, давирхайн температур зэрэг өгөгдлийг хянах, бүртгэх чадвар юм.Энэхүү мэдээлэл нь бүтээгдэхүүний чанарын хяналтын систем эсвэл үйлдвэрлэлийн хяналтад зориулагдсан бөгөөд шаардлагатай үед үйлдвэрлэлийн нөхцөлийг тохируулах боломжийг операторуудад олгодог.
Globe-ийн боловсруулсан бүх процессыг "хагас автоматжуулсан" гэж тодорхойлсон байдаг, учир нь хүн процессын дарааллыг эхлүүлэхийн тулд товчлуурыг дарж, тэргэнцрийг зуухнаас гараараа хөдөлгөх шаардлагатай хэвээр байна.ACPT-ийн үзэж байгаагаар Globe нь ирээдүйд системийн автоматжуулалтыг илүү өндөр түвшинд хийхээр төлөвлөж байна.
Ротын системд хоёр ээрэх, гурван бие даасан ороомгийн машин орно.Ороомог троллейбус бүр нь янз бүрийн нийлмэл материалыг автоматаар зөөвөрлөх зориулалттай.Нийлмэл материалыг хоёр буланд нэгэн зэрэг хэрэглэнэ.
Шинэ үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн эхний жилийн дараа уг тоног төхөөрөмж нь хөдөлмөр, материалыг хэмнэж, тогтмол өндөр чанартай бүтээгдэхүүнээр хангахын зэрэгцээ үйлдвэрлэлийн зорилгодоо хүрч чадна гэдгээ амжилттай харуулсан гэж ACPT мэдээллээ.Тус компани Globe and Roth-той цаашид автоматжуулалтын төслүүдэд дахин хамтран ажиллана гэж найдаж байна.
For more information, please contact ACPT President Ryan Clampitt (rclamptt@acpt.com), Roth Composite Machinery National Sales Manager Joseph Jansen (joej@roth-usa.com) or Advanced Composite Equipment Director Jim Martin at Globe Machine Manufacturing Co. (JimM@globemachine.com).
30 гаруй жилийн хөгжлийн үр дүнд in-situ интеграци нь бэхэлгээ, автоклавыг устгаж, олон үйлдэлт цогц биеийг бий болгох амлалтаа биелүүлэх гэж байна.
Автобусны цахилгаан батерейны яндангийн хэмжээ өндөр, жин багатай байх нь TRB Lightweight Structures-ийн тусгай зориулалтын эпокси давирхайн систем болон автомат нийлмэл үйлдвэрлэлийн шугамыг хөгжүүлэхэд түлхэц болсон.
Сансрын хэрэглээнд автоклавын бус боловсруулалтын анхдагч нь чадварлаг боловч урам зоригтой хариулт өгсөн: Тийм ээ!


Шуудангийн цаг: 2021 оны 8-р сарын 07